Ikhtisar Proyek
Proyek ini mengintegrasikan peralatan pengisian daya-berpendingin cairan-berpendingin cairan dengan sistem-penyimpanan energi baterai berskala besar untuk mendukung pengisian daya kendaraan listrik yang cepat, andal, dan lebih ekonomis.
Sistem ini meliputi:
- 6 × 720 kW unit daya pengisian daya yang sepenuhnya cair-berpendingin
- Terminal pengisian daya berpendingin ganda-cairan pistol-36 × 2,4 MW
- Sistem penyimpanan energi baterai 6,24 MW / 12,528 MWh
Proyek ini dirancang untuk-skenario pengisian daya dengan throughput tinggi yang memungkinkan beberapa kendaraan perlu mengisi daya secara bersamaan. Dengan mengoordinasikan peralatan pengisian daya, penyimpanan baterai, dan sumber daya energi terbarukan, stasiun ini dapat menyalurkan daya pengisian daya yang tinggi sekaligus mengurangi tekanan pada jaringan listrik lokal.
Proyek ini meliputi6 × 720 kW unit daya pengisian daya yang sepenuhnya cair-berpendingin, Terminal pengisian daya berpendingin ganda-cairan pistol-36 × 2,4 MW, dan sebuahSistem penyimpanan energi baterai 6,24 MW / 12,528 MWh.
Untuk{0}}situs pengisian daya berdaya tinggi, tantangan utamanya bukan hanya memberikan pengisian daya cepat, namun melakukannya tanpa menciptakan puncak permintaan jaringan yang berlebihan. Ketika beberapa kendaraan mengisi daya secara bersamaan, beban sesaat stasiun dapat meningkat tajam. Sistem penyimpanan energi baterai membantu memperlancar puncak ini dengan menyuplai sebagian daya pengisian daya selama periode-permintaan tinggi, sehingga mengurangi ketergantungan situs pada kapasitas jaringan-durasi pendek.
Tantangannya
Untuk-stasiun pengisian daya berdaya tinggi, tantangan utamanya bukan sekadar meningkatkan kecepatan pengisian daya. Ketika beberapa kendaraan mengisi daya secara bersamaan, kebutuhan listrik di lokasi tersebut dapat meningkat tajam dalam waktu singkat.
Mengandalkan sepenuhnya pada jaringan listrik untuk memenuhi puncak sementara ini mungkin memerlukan trafo yang lebih besar, kapasitas kontrak yang lebih tinggi, dan peningkatan infrastruktur distribusi hulu yang lebih besar. Hal ini juga dapat meningkatkan biaya listrik-yang terkait dengan permintaan dan membatasi ekspansi di masa depan.
Oleh karena itu, proyek ini memerlukan solusi yang dapat mendukung permintaan pengisian daya yang intensif tanpa membiarkan beban{0}}durasi singkat mencapai puncaknya untuk menentukan ukuran dan biaya seluruh sistem kelistrikan.
Solusi Kami
Sistem penyimpanan energi baterai bertindak sebagai penyangga energi antara stasiun pengisian dan jaringan listrik.
Selama periode permintaan pengisian daya yang tinggi, sistem penyimpanan mengeluarkan daya untuk menyediakan sebagian daya yang diperlukan. Selama periode-permintaan atau-biaya yang lebih rendah, pembangkit listrik ini dapat mengisi ulang energi dari jaringan listrik atau menyerap pembangkit listrik tenaga surya yang tersedia.
Nilai ekonomi berasal dari beberapa fungsi yang terkoordinasi:
Puncak pencukuran:Penyimpanan dapat habis selama-periode pengisian daya beban tinggi, sehingga membantu mengurangi permintaan puncak dan biaya-kapasitas jaringan terkait jika berlaku.
Pergeseran energi:Listrik dapat disimpan selama periode-biaya atau-permintaan lebih rendah dan digunakan kemudian untuk mendukung operasi pengisian daya.
Pemanfaatan energi terbarukan yang lebih tinggi:Pembangkit listrik tenaga surya-di lokasi dapat disimpan dan dikirim saat kendaraan sedang mengisi daya, bukan hanya digunakan saat sudah diproduksi.
Peningkatan pemanfaatan aset:Sistem manajemen energi terintegrasi memungkinkan peralatan pengisian daya, aset penyimpanan, dan pembangkit listrik tenaga surya beroperasi sebagai satu sistem yang terkoordinasi, bukan sebagai aset yang terpisah.
Perencanaan kapasitas yang terukur:Pengisian daya{0}}buffered baterai dapat membantu operator mendukung permintaan pengisian daya yang tinggi sekaligus mengurangi tekanan pada infrastruktur distribusi hulu.
Model pengoperasian ini semakin relevan seiring dengan berkembangnya-pengisian daya EV berdaya tinggi. Penyimpanan baterai diakui secara luas sebagai sumber daya fleksibilitas yang dapat mengalihkan listrik terbarukan ke periode permintaan yang lebih tinggi, sementara pengisian daya cerdas dan manajemen beban yang fleksibel dapat mengurangi permintaan puncak pada jaringan lokal.
Daripada memperlakukan tenaga surya, penyimpanan, dan pengisian daya sebagai investasi terpisah, proyek ini menunjukkan model infrastruktur yang terkoordinasi: pembangkit listrik terbarukan mendukung pasokan energi siang hari, penyimpanan meningkatkan fleksibilitas pengiriman, dan peralatan pengisian-pendingin cairan memberikan layanan-kekuatan tinggi saat pengemudi membutuhkannya.
Dirancang untuk-pengisian daya throughput tinggi. Dirancang untuk penghematan energi yang lebih cerdas.